。
翼閘的技術(shù)參數(shù)，濟南冠宇智能科技有限公司
青島機即墨通道閘采用專屬技術(shù)，全自動無損機械結(jié)構(gòu)機電一體化智能機芯，模塊化設(shè)計
，機芯表面采用防銹防腐處理，經(jīng)久耐用
，行業(yè)首創(chuàng)
；
通電自動甩桿上桿，斷電自動落桿，并具有自檢功能
；（可控制遠程升落桿或用票卡控制）
機芯采用數(shù)字編碼器定位，制動離合器剎車功能，具有緩沖
、減噪功能，外力撞擊閘桿有效保護機芯
；
閘機主板核心處理器采用工業(yè)級，啟動速度快，抗高底溫性能穩(wěn)定
；
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視頻作者：濟南冠宇智能科技有限公司
小區(qū)一卡通停車場門禁系統(tǒng)，智能道閘安裝公司，廣告道閘通道閘
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橋式圓角翼閘和橋式斜角翼閘只是其外觀形狀不同,其原理及組成部分基本相同。它主要標(biāo)準(zhǔn)機箱
、主控制板、擋臂
、機芯傳動部分
、變壓器及電機部分組成。
如果再配上智能IC卡讀寫器，則為全自動智能翼閘
。
基本原理：
全自動智能翼閘由單片機控制，配套、安裝智能IC卡閱讀器
，讀寫時，讀寫模塊自動識別IC卡的身份
、有效日期
、儲值量等信息，通過雙向讀寫
，確認(rèn)有效
，則信號顯示準(zhǔn)予進出，同時卡上信息與通行記錄存入單片機中
，該信息可通過通信線直接輸入計算機
。
人行通道閘和車行通道閘怎么區(qū)分? 檢票閘機
通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘
、擺閘
、三棍閘、速通閘
、平移閘
、旋轉(zhuǎn)閘、一字閘等;擋車器為單桿閘
、兩欄閘
、三欄閘、曲桿道閘
。
人行通道閘又稱分配器
，是廣泛應(yīng)用于車站、機場
、小區(qū)
、學(xué)校、超市
、關(guān)口
、飯?zhí)谩⒕皡^(qū)等人員進出管理設(shè)備
。
車輛通道閘又稱擋車器
，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備
，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站
、停車場、小區(qū)門口
，用于管理車輛的出入
。速通門
人行通道閘箱內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器
，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器
、紅外對射控制器
、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器
，閘機運動位置控制器
，電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置
、遙控裝置
、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置
。
人行通道閘機在國內(nèi)出現(xiàn)早的就屬三輥閘
，主要活躍于80年代，且大多在地鐵項目中出現(xiàn)
。其中作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的主要設(shè)備
，也是目前國人對此類通道閘的印象。現(xiàn)在人行通道閘機廣泛的應(yīng)用于普通民用和商用場合
，如寫字樓
、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等場所
。
人行通道閘機的種類已經(jīng)發(fā)展出很多種
，如：三輥閘、擺閘
、翼閘
、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備
。通道閘機種類多
，但主要針對管理人員進出管理、限制進出條件等行為
。
目前常見的通道閘機配套系統(tǒng)有：門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)
。售檢票系統(tǒng)
門禁系統(tǒng)，早的攔阻方式是電控門
，但無法實現(xiàn)的通行規(guī)則
，并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制，使用場合比較有限
。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題
，尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口，選擇通道閘機作為進出管理工具十分有效
。閘機應(yīng)用越來越廣泛
，主要在工程項目中初期就開始介入了
。
供應(yīng)信息
，一側(cè)或雙側(cè)的紅外控頭沒有供電，一側(cè)或雙側(cè)紅外控頭損壞或者控頭被污物遮擋。要是還沒有解決就可能是主板壞了。
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